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自動化(Automation)是指機器設(shè)備、系統(tǒng)或過程(生產(chǎn)、管理過程)在沒有人或較少人的直接參與下,按照人的要求,經(jīng)過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制,實現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)的過程。自動化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。
自動化代表著更先進的技術(shù),但是在目前的階段自動化程度也并非越高越好。近日,經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)科技頻道注意到高盛的一個報告里提出,自動化程度過高有可能損害生產(chǎn)效率。
自動流水線設(shè)備設(shè)計人員了解到,根據(jù)國際工程協(xié)會對大眾汽車自動化戰(zhàn)略的一份報告,在德國的一條高爾夫A5生產(chǎn)線上,限制一部分自動化的使用,改為人工反而有利于提升效率。在那份報告中,研究人員認(rèn)為自動化設(shè)備過多會需要增加人手維護設(shè)備,結(jié)果是抵消了自動化帶來的好處。
有研究指出,即使在自動化比較發(fā)達的領(lǐng)域,仍然存在某些環(huán)節(jié),熟練工的效率高于機器人,其原因在于越復(fù)雜的自動化系統(tǒng),出現(xiàn)問題的可能性也就越高。在中國,很多領(lǐng)域熟練工的工作效率很高、瑕疵率很低,而自動化集成生產(chǎn)系統(tǒng)卻不成熟,而且缺乏合格的維護人員。在這種條件下,盲目使用自動化生產(chǎn)很有可能損害生產(chǎn)效率。
裝配不合適的自動化生產(chǎn)線,可能會損害企業(yè)的靈活性。目前的自動化生產(chǎn)線大多善于高效的生產(chǎn)單一產(chǎn)品,缺乏靈活性,同時這樣的生產(chǎn)線也需要投入較高的成本。雖然如果長期從事同一工作的話,自動化生產(chǎn)線最終會將人工成本節(jié)省出來,但是雇傭工人通常都是按月支付工資,遇到企業(yè)需要生產(chǎn)新的產(chǎn)品時,無法快速學(xué)習(xí)的員工也會通過轉(zhuǎn)崗或跳槽找到其合適的位置,不會給企業(yè)帶來持續(xù)的成本。
我們始終站在使用者的角度,秉承“適當(dāng)設(shè)計”的理念不斷追求人與設(shè)
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